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2026-05
外资Tier1在华:18个月只是底线速度
“过去两年我们完成的高性能计算单元,从收到客户定点信到最终量产,只用了18个月。但现在18个月已经不是我们的目标了,它已经变成了我们的基本线年北京车展的
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2026-05
2026北京车展:博世以硬件、软件和跨域
2026北京国际车展上,博世全面展示其面向智能辅助驾驶、自动驾驶、智能座舱、车辆运动智控、能源管理和动力驱动等领域的软硬件创新成果与跨域系统解决方案。 随
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2026-05
博世AI上车:安全不许“基本上”
一个月前,硅谷圣何塞SAP中心,一场全球AI聚会上达成一个关键共识:AI已从“稀缺资源”蜕变为“普惠设施”。下一阶段,企业竞争的核心不再是“谁的模型参数大”
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2026-04
开源证券:智能体上车、舱驾一体、线控悬架
智通财经APP获悉,开源证券发布研报称,2026年OpenClaw的问世给AIAgent打开想象空间,座舱领域交互变革已然到来,软件、应用、玩家都蕴藏诸
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2026-04
L3稳步落地线控全面量产博世重新定义未来
4月24日,2026北京国际车展开幕。博世以“AI驱动智能出行”为主题,集中展示智能驾驶、线伏电气化等量产级方案, 作为全球汽车技术头部供应商,博世此次参
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2026-04
2026北京车展八大智驾方案商技术全景透
月的北京车展,智能驾驶行业正在经历一场从底层技术范式到产品落地的全面进化。如果说往届车展的主题是 站在这一拐点上,地平线、Momenta、卓驭、轻舟智
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