】近年来,国产新能源汽车品牌在设计、智能化和产业链整合上取得了显著进步。多款车型展现出各自的特点。本文将带您一览当前市场上几款备受关注的国产智能电车。
作为华为乾崑与广汽集团深度协同、联合定义的一款车型,启境GT7从产品定义阶段便注重机械素质、智能科技与调校工艺的原生融合。该车型在2026年意大利ADesign Award评选中获得最高等级的铂金奖,该奖项在全球参赛作品中仅有约1%能获得此项荣誉。
启境GT7的内饰设计以“星际座舱美学”为理念,座舱以AI交互式星环散射体为视觉原点,沿中控向两侧舒展。车内采用新一代鸿蒙座舱,并搭载鸿蒙座舱智能体,支持百科、新闻、车控、多媒体、导航、点餐等功能。AI交互式星环散射体支持多种交互方式,接到指令时会主动转向用户,并伴随点头、摇头等反馈。此外,车辆尾部设有“启境之翼”分段式漫反射灯组。

智能驾驶方面,启境GT7搭载乾崑智驾ADS 5,具备面向自动驾驶的全链路冗余架构,覆盖供电、转向、制动等八大系统。硬件上配备896线双光路图像级激光雷达,可稳定探测120米外一罐可乐大小的障碍物。CAS 5.0全维防碰撞系统包含全时域安全功能,如急弯提前自动降速、驾驶员失能时自主靠边停车。
该车搭载华为乾崑赤兔平台,其核心是HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎,实现驱动、制动、转向、悬架、热管理、车身六域融合的协同控制。底盘采用前双叉臂+后H臂多连杆的全铝合金悬架、闭式双腔空气悬架和CDC连续阻尼可调系统。经国际底盘调校大师针对多项指标进行标定。该车长5050mm、轴距3000mm,具备跑山模式、漂移模式等驾控功能。
根据公开信息,启境智能汽车科技(广州)有限公司近期完成了超10亿元的增资,引入了包括宁德时代、博世旗下投资平台以及多家国央企资本。据悉,启境GT7计划于2026年6月上市交付。
内饰方面,蔚来ET7采用“第二起居室”的设计理念,配备12.8英寸AMOLED中控屏和10.2英寸HDR数字仪表,搭配可再生藤木饰板与Microfiber超纤绒顶棚。座椅系统方面,前排座椅支持18向电动调节,后排采用“飞航行政座椅”设计,具备14向电动调节以及滑躺功能,前后排均配备加热、通风和按摩功能。音响系统为23扬声器、7.1.4声道的沉浸声音响,支持杜比全景声。
蔚来ET7支持换电服务,也可选择75kWh、100kWh及150kWh不同容量的电池包。底盘方面,ET7标配智能空气悬架和CDC动态悬架阻尼控制,并搭载4D舒适领航系统,可通过摄像头与高精地图提前感知路面颠簸并主动调节悬架。
智能辅助驾驶方面,ET7搭载AQUILA蔚来超感系统,全车配备33个高性能感知硬件,包括1颗超远距高精度激光雷达、7颗800万像素高清摄像头等。总体来看,ET7在换电服务和座舱舒适度方面有其特点。
内饰方面,P7i采用T字型布局,配备10.25英寸全液晶仪表盘和14.96英寸中控屏。方向盘为全新多功能设计,中控台下方增加了纵置无线充电双座和升降杯托。座椅采用真皮材质,前排肩部高度得到优化,后排坐垫加长。音响系统为20扬声器、7.1.4声道的丹拿音响,支持杜比全景声。
智能驾驶是P7i的重要升级点。Max版搭载双Orin-X芯片及双激光雷达,全车共31个感知元件。XNGP全场景智能辅助驾驶系统支持城市NGP、高速NGP增强版以及VPA-L停车场记忆泊车增强版等功能。座舱方面搭载Xmart OS 4.0系统与高通骁龙8155芯片,支持全场景语音2.开云科技0,具备全车全时语音对话、四音区识别等功能。
动力方面,P7i提供后驱和四驱两种选择。四驱版系统最大功率348kW。全系搭载X-HP2.0智能热管理系统。
比亚迪汉EV采用“Dragon Face”家族设计语言,车身尺寸为长4995mm、宽1910mm、高1495mm,轴距2920mm。2025款汉EV共推出4款车型,搭载后五连杆独立悬架及DiPilot 300“天神之眼”高阶智驾系统,CLTC续航最高可达701公里。
内饰方面,汉EV标配12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏,支持旋转功能。座椅采用真皮材质,提供前排加热、通风功能。部分版本还配备方向盘加热、智能香薰系统以及类麂皮内饰。
动力方面,两驱版电机最大功率180kW,四驱版双电机总功率308kW。续航方面,两驱版CLTC续航里程最高可达715公里,四驱版为610公里。2025款长续航版CLTC续航提升至701公里。电池方面,汉EV搭载比亚迪自主研发的刀片电池。智能座舱方面,2025年2月推出的智驾版配备DiLink 100智能座舱高阶版。汉EV在中大型纯电轿车市场中积累了稳定的用户基础。
在当前的国产智能电车市场中,每款车型都有其独特的侧重点。对于关注智能技术融合、原创设计以及产业资本背景的用户而言,启境GT7是一个值得了解的新选择。
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