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电子机械制动系统技术方案
发布时间:2026-02-10 09:12:22

  

电子机械制动系统技术方案(图1)

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  本发明专利技术涉及车辆制动领域,并公开了一种电子机械制动系统,该系统包括冗余电源模块、轮端电子机械制动模块、底盘域控制器和桥控模块;所述冗余电源模块分别与所述底盘域控制器和所述桥控模块连接,所述桥控模块分别与所述轮端电子机械制动模块和所述底盘域控制器连接,其中,所述轮端电子机械制动模块中的制动器为楔式制动器;所述底盘域控制器用于采集车辆的轮速传感信息,并根据所述轮速传感信息生成制动控制指令,所述轮端电子机械制动模块用于根据所述制动控制指令对所述楔式制动器进行制动控制。本发明专利技术提高了电子机械制动系统的制动效率。

  1、随着线控制动技术的高速发展,用户对线控制动的要求也越来越高,在希望可以满足基本的线控制动控制的同时提高线控制动的效率,这也对线控制动系统提出了更高的要求。

  2、现如今,线控制动系统分为电子机械制动系统、线控气压制动系统和线控液压制动系统等技术路线,而电子机械制动系统作为线控制动系统进行使用时,可以减少能量的传递和转换路径,大大提升了效率和系统的响应,并直接作用于轮边,提升了制动力的调节能力。

  3、传统的电子机械制动系统中的制动器主要是emb(electromechanical brakesystem,电子机械制动系统)盘式制动器,通过减速度机构将电机的旋转运动转换为直线运动,进而推动卡钳的活塞运动,实现将摩擦片加紧,进而产生制动力。但是,这种电子机械制动系统中的盘式制动器由于制动效能和有效半径较小,因此对电机的输出力需求比较大,造成整个系统的制动效率不高。

  1.一种电子机械制动系统,其特征在于,所述电子机械制动系统包括:冗余电源模块、轮端电子机械制动模块、底盘域控制器和桥控模块;

  2.如权利要求1所述电子机械制动系统,其特征在于,所述轮端电子机械制动模块包括四个轮端电子机械制动单元,每一个轮端电子机械制动单元均与所述桥控模块连接,其中,每一个轮端电子机械制动单元连接于车辆车轮。

  3.如权利要求2所述电子机械制动系统,其特征在于,所述轮端电子机械制动单元包括轮速传感器、轮端制动电机、楔式制动器和传动结构;

  4.如权利要求3所述kaiyun电子机械制动系统,其特征在于,所述传动结构包括丝杠、输出齿轮、传动齿轮、滚珠螺母和

  1.一种电子机械制动系统,其特征在于,所述电子机械制动系统包括:冗余电源模块、轮端电子机械制动模块、底盘域控制器和桥控模块;

  2.如权利要求1所述电子机械制动系统,其特征在于,所述轮端电子机械制动模块包括四个轮端电子机械制动单元,每一个轮端电子机械制动单元均与所述桥控模块连接,其中,每一个轮端电子机械制动单元连接于车辆车轮。

  3.如权利要求2所述电子机械制动系统,其特征在于,所述轮端电子机械制动单元包括轮速传感器、轮端制动电机、楔式制动器和传动结构;

  4.如权利要求3所述电子机械制动系统,其特征在于,所述传动结构包括丝杠、输出kaiyun齿轮、传动齿轮、滚珠螺母和输入推杆;

  5.如权利要求4所述电子机械制动系统,其特征在于,所述传动结构还包括电磁锁止结构和复位弹簧;

  6.如权利要求5所述电子机械制动系统,其特征在于,所述楔式制动器包括输出活...