阐述了电子机械制动系统主要结构,选用控制器局域网络(Controller Area Network,CAN)总线RD+系列单片机,AQMD2410NS电动机驱动器和合适规格的传感器,并设计了制动踏板.各器件之间正 确相连后与制动执行机构和制动盘连接,搭建电子机械制动系统实物样机并进行实验.通过PC分析得出踏板位移与电动机电枢电压,输出力矩之间的关系曲线,以及制动执行机构负载特性曲线.结果表明样机装置性能安全可靠,为新能源电动汽车制动系统研究提供了理论依据.
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