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赛道级性能轿跑正式登场!2027款星途ES于同济大学焕新上市
发布时间:2026-08-02 09:40:59

  

赛道级性能轿跑正式登场!2027款星途ES于同济大学焕新上市(图1)

  2026 年 7 月 20 日,2027 款星途 ES 上市发布会在上海同济大学圆满举办,这款主打 “赛级民用、操控之王” 的赛道级性能轿跑推出三款版型,覆盖增程、纯电双动力路线,以百万级底盘实力、六连冠高阶智驾、全系标配城区智驾,重塑 16-20 万级性能轿跑市场标杆。

  本次上kaiyun体育网页市,星途同步官宣与同济大学达成深度校企战略合作,品牌将以首席赞助商身份携手同济无人车队,联合研发线控底盘、自动驾驶核心技术,搭建人才培养绿色通道,打通校园实验室到量产车型的技术转化链路;同时品牌正式官宣进军勒芒 24 小时耐力赛,持续将赛道极限调校技术下放民用车型。CTCC 四冠王张臻东现场助阵,亲身实测星途 ES 极限操控性能,成为车型官方代言人。

  2027 款星途 ES 搭载飞鱼全铝底盘,前双叉臂 + 后五连杆全铝悬架搭配成本十倍于普通衬套的 HDS 液压隔振系统,侧向支撑提升 50%、行驶振动降低 30%。雪豹四驱系统综合功率 345kW、峰值扭矩 634N・m,四驱版零百加速 4.9 秒;标配赛道级六活塞固定卡钳与 IBS 智能线控制动,百公里制动距离仅 34.8 米,连续制动热衰退低于 1.2%。

  在此前上海天马赛道实测中,专业车手孙正驾驶新车创下 111360 圈速,实测零百加速 3.81s、麋鹿测试 83.1km/h、蛇形绕桩均速 64km/h。同场对标百万级保时捷帕拉梅拉,车辆在多组弯道实现更小侧倾角、更高过弯时速,真正做到赛级操控民用化。

  新车全系搭载猎鹰 700 高阶智能驾驶系统,搭载 Orin-Y 芯片与 27 颗高精度传感器(含激光雷达),采用一段式端到端大模型,无需高精地图即可实现类人顺滑驾控,系统响应时延≤160ms。依托 4000 万 + 公里 L4 级路况数据训练,高速领航、城区领航、跨层记忆泊车全场景覆盖。

  凭借这套智驾方案,星途 ES 先后拿下智驾大赛温州、台州、合肥、天津四站冠军,助力品牌达成智驾赛事六连冠,16 万级车型即可标配终身免费城区辅助驾驶,实现高阶智驾平权。

  动力层面,新车提供增程、纯电两种选择:增程版搭载黄金增程 2.0 系统,发动机热效率达 45.79%,CLTC 综合续航 1685km,馈电油耗低至 5.1L/100km;纯电 860 MAX 版本搭载 100kWh 宁德时代电池,CLTC 续航 860km,快充 15 分钟可实现 30%-80% 补能。

  外观采用星际探索美学设计,斩获德国 iF、意大利 A、美国 MUSE 三大国际设计大奖,新增暖云杏、星驰银全新车色,无边框溜背轿跑造型搭配 ISD 交互大灯、电动尾翼,风阻低至 0.205Cd。车内拥有 70.2% 超高空间得房率,后排腿部空间 975mm,副驾标配零重力星云座椅,三层密封隔音打造越级静谧座舱。

  安全上,整车采用 88% 高强钢铝笼式车身,关键部位 1500MPa 热成型钢,通过 C-NCAP、E-NCAP 双五星认证;电池达到 IP68 防水防尘,拥有行业首个 NESTA 六维电安全认证,整车历经 200 万公里耐久、多轮极限碰撞测试,全方位守护出行安全。

  2026 年 7 月 20 日至 8 月 31 日下定锁单用户,可享十二大全周期购车礼遇:包含超级置换补贴、全免息金融、免费充电桩安装;奇瑞老车主置换增购可叠加专属补贴;ISD 交互大灯、电动尾翼、20 寸轮毂限时免费升级;首任车主享整车终身质保、终身免费基础流量与道路救援,城区高阶智驾功能终身免费使用,多款全新配色同步享受购车优惠升级。

  作为星途 3.0 时代旗舰轿车,2027 款星途 ES 以赛道性能、全域智能、超长续航、越级安全四大核心优势,把百万级豪华性能体验带入主流家用市场,为追求驾控、科技的年轻消费者带来全新选择。