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2026-10
德系技术与本土供应链协同上汽大众IDER
上汽大众ID.ERA 8X本月正式上市。新车定位中大型增程SUV,作为上汽大众ID.ERA系列的重要车型,ID.ERA 8X采用增程动力系统,并在智能辅
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2026-10
德清企业易航智能三摘金辑奖
重卡AEB(自动紧急制动系统)长期面临“成本高、体验差”的普及难题,如何让安全功能既买得起又靠得住?近日,在2026第八届金辑奖颁奖典礼上,莫干山高新区
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2026-10
纳芯微荣膺2026盖世汽车金辑奖“中国汽
纳芯微荣膺2026盖世汽车金辑奖“中国汽车新供应链百强”,汽车智能化业务取得新进展 近日,由盖世汽车主办的2026第八届金辑奖颁奖盛典在上海举行。纳芯微凭
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2026-10
作为采购商我可以
2026年9月,全国公共充电桩的功率利用率仅为6.51%,低于业内估算的8%至10%盈亏平衡线。据行业权威调查,超过80%的...[详细] 盖世汽车讯
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2026-10
浅议汽车电子机械式制动系统的安全设计
当前位置:学术成果指导网电子论文》 浅议汽车电子机械式制动系统的安全设计> 当前位置:学术成果指导网电子论文》 浅议汽车电子机械式制动系统的安全设计 本
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2026-10
三问三解|什么是再生制动系统?
之前的制动踏板文章中,我们提到踏板的解耦与否决定了动能回收的程度,那么什么是动能回收呢,和制动踏板又有何关系?本期的三问三解,我们主聊再生制动系统。 当你
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