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行进中国|一条“热气腾腾”的新能源大道
发布时间:2026-06-16 12:11:45

  “计划装车200台,请在2小时内将产品送至深蓝南京数智工厂1号道口。”下午两点,成都航天模塑南京有限公司(下称“航天模塑”)收到一条来自南京长安汽车有限公司(下称“南京长安”)智慧物流平台的供货信息。

  两家企业同处南京溧水经开区,相距不到半小时车程。航天模塑综合管理部部长刘平指着刚下线就装车的汽车门板、仪表盘笑着对记者说:“这些部件送过去还是热乎的。”

行进中国|一条“热气腾腾”的新能源大道(图1)

  配货、装车、发货环环相扣,物流车沿途行经一条新能源大道,赶在约定时间前送达;卸货、上线、装配,配件汇入深蓝南京数智工厂的总装生产线,机械臂按序分拣,AGV自动搬运,一辆新能源汽车平均不足百秒就能组装下线。

  作为南京南部重点打造的新能源汽车智造新城,溧水区以溧水经开区为主阵地,在新能源大道周边培育起一个上下游联动、奔向千亿级的新能源汽车产业集群,集聚了长安、开沃、恒天领锐3家整车企业和近百家关键核心零部件企业。

  在空间布局上,溧水经开区以新能源大道为核心布局整车、动力电池等业态,团山片区推进科创研发,新淮大道片区聚焦先进制造,临空片区进行跨境贸易,已形成“一核引领、三片联动”的产业格局。

行进中国|一条“热气腾腾”的新能源大道(图2)

  从2003年燃油车基地落户,到2022年底深蓝数智工厂投用,南京长安可谓当地深耕新能源汽车产业的探路者,现已晋级为百亿产值企业。

  航天模塑作为南京长安的核心供应商,经历一期筑基、二期扩建,与其同频共振,伴随发展。“南京长安搭载了我们上百种零部件,我们都会按生产计划要求完成物料配送。”刘平说,2025年,公司为对方配套生产了10万套门板和仪表盘,二期新工厂去年投产就实现产值4.7亿元。

  视线公里长的新能源大道。在这里,电池行业龙头欣旺达引来铜箔材料商龙电华鑫,两者之间最快实现5分钟配货;与整车企业开沃集团一路之隔,布雷博年产制动卡钳350万件,长期为其供应制动系统;欣旺达成品电池送达开沃集团整车工厂,通常也在10分钟左右。

  刚刚过去的“十四五”时期,是当地新能源汽车产业发展的关键期。五年前,该产业产值刚突破370亿元,去年跨越600亿元台阶,今年可望突破700亿元。

  产业积累势能,AI赋能业态。眼下,溧水愈发重视AI这个关系行业未来的关键变量,启动建设“人工智能+新能源汽车”融合创新产业园,将重点集聚AI算法、车规kaiyun芯片、智能座舱、自动驾驶等创新资源。

  “得益于全链配套和智能制造的加持,我们新能源汽车日产量突破了750台。”南京长安技术部经理陈赛龙说,“以前需要排一天的生产计划,如今通过AI模型,两秒就能算出最优解。”

行进中国|一条“热气腾腾”的新能源大道(图3)

  智造工厂里,丝滑有序;新能源大道上,车流不息。这正是智造江苏热力图的生动写照。

  数据显示,2025年江苏省汽车制造业规上企业营收达1.38万亿元,占全国12%,居全国第一;汽车产量近241.8万辆,其中新能源汽车产量约151.7万辆,居全国前列;动力电池产量、汽车零部件产业规模均位居全国首位。

行进中国|一条“热气腾腾”的新能源大道(图4)

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