开云集团科技有限公司 - 智能制动系统领军者

　　制动辅助系统利用制动防抱死执行器内的压力传感器来探测制动踏板被踩下的速度和 力，让计算机推算驾驶员紧急制动意愿，以便增加制动力帮助获得来自制动系统中的最大 性能。 防滑控制 ECU 的控制信号使辅助切换电磁阀关闭 （或打开）、使保持电磁阀打开 （或 关闭）并使减压电磁阀关闭。使得从泵施加到轮缸中的液压增加。 轮缸液压由释放阀控制以防超过总泵液压的恒定值。 以前车型采用制动踏板行程传感器来检测制动踏板下压量与下压速度。现在车型中用压 力传感器检测液压，传感器被安装在总泵中。

　　BAS的功能与工作情况。当紧急制动时，BAS电脑由 BAS行程开关侦测到制动踏 板运动信号，BAS电脑根据车速信号命令 BAS电磁阀工作，使真kaiyun空助力器达到最大助力状 态，增加制动行程。 制动结束时，电脑将释放开关信号通知BAS电脑，将BkaiyunAS电磁阀断开，BAS总泵回位。 常规制动 （BAS不起作用）时，真空助力器与传统的真空助力器一样，空气阀打开通 道较小，大气通过较小的通道进入膜片后腔，导致前腔与后腔产生一个压力差。此时的助力作用较小。

　　当完全踩下制动踏板或迅速踩下制动踏板时，BAS制动行程开关 （传感器）检测到踏 板的踏下速度达到 BAS启动允许的速度时，BAS制动助力功能被激活，BAS电磁阀y1开 启，大气压迅速作用到膜片后腔，在膜片的前腔与后腔之间形成较大的压力差，以便产生最 大的辅助制动力。但只有当如下条件全部满足时，BAS制动助力功能才能 被激活：车速大于8km/h；BAS释放开关动作；系统没有识别到故障；踩下制动踏板的速 度达到 BAS启动允许的速度；系统自检已完成

　　当BAS释放开关不动作时，则 BAS电磁阀y1关闭，制动助力为传统的真空助力制动。 当有如下情形发生时，BAS会自动关闭：BAS释放开关没有动作；车速小于3km/h；在缺 少制动灯开关信号时，踩下制动踏板。系统存储故障码；BAS工作时间大于20s。