四月的珠海,海风裹着南国初夏的潮湿与温热,拂过国际会展中心的玻璃幕墙。灯光铺满展馆穹顶的那一刻,星途EX7从舞台深处缓缓驶出,像一架刚刚落地的远程客机,安静、沉稳,却自带一股不容忽视的气场。奇瑞集团将这款车定义为品牌3.0时代的开山之作,而它被赋予的称号也足够野心勃勃——“陆上专机”。2026年4月19日,这台定位“性能豪华大五座SUV”的新车正式宣告全球上市,官方指导价落定在19.99万元至26.39万元区间,纯电与增程双线并行,六款配置同步登场。

奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠在发布会现场说了一段话,语气里没有太多亢奋,却分量十足。他说,在新能源与智能化浪潮中,中国汽车正从追随者转变为创造者与定义者。星途是集团品牌向上突破的先锋,奇瑞把最好的技术、最前沿的智能、最顶尖的人才毫无保留地优先赋予星途。这番线身上,便不再是空洞的口号——因为这台车的确搭载了几项足以让同行侧目的硬通货。

最引人注目的,无疑是那套全球首次量产上车的航空级纯机电线控制动系统,业内称之为EMB。传统制动依赖液压管路传递力量,像一封信要经过好几道驿站才能送达;EMB则直接撤掉了驿站,制动指令以电信号直抵车轮,响应时间压缩至90毫秒。什么概念?人眨一次眼大约需要100到150毫秒,而EX7从你踩下踏板到制动力全开,比一次眨眼还快。配合六活塞固定卡钳与FNC碳氮共渗制动盘,制动距离被锁定在33米级别,官方数据标注为同级第一。更耐人寻味的是三路冗余安全架构,这意味着即便某一回路出现极端状况,系统仍能维持制动能力——发布会上用了一个很有底气的词开云科技有限公司:“永不失效”。这项技术已通过国标173项严苛测试,未来还可通过OTA解锁圆规掉头与智能漂移等高阶功能。豪华的底色从来不是堆料,而是这种收放由心的掌控感。

动力层面同样没有含糊。雪豹四驱2.0与飞鱼底盘3.0的组合,让纯电四驱版交出4.7秒的零百加速成绩,增程四驱版也不过4.9秒。底盘结构是前高阶双叉臂与后高阶五连杆,加上CDC电磁减震与RP-EPS转向,调校团队据说来自世界冠军阵营。这种组合带来的体感很微妙——过弯时车身姿态像飞机穿越平流层,侧倾被压制得极轻,方向盘的指向却清晰得近乎直觉。

如果说机械素质决定了一台车的下限,那智能化便是它能否真正融入现代生活的入场券。EX7全系标配猎鹰700高阶智能辅助驾驶系统,硬件底座是27颗传感器与英伟达Orin-Y芯片,软件层面则搭载了一段式端到端大模型,并辅以L4级Robotaxi算法回灌。这意味着它的决策逻辑不再是僵硬的条件判断,而更像一位经验丰沛的司机在观察、预判、动作。城市NOA、高速NOA以及超过500种泊车场景被纳入系统能力范畴,泊车速度提升15%,3公里跨层记忆泊车与120米循迹倒车更将便利性拉伸至新的维度。此前在第一电动汽车网主办的智驾大赛中,搭载猎鹰700系统的星途产品已经蝉联四冠,这个成绩让“稳居第一梯队”的自我定位有了第三方注脚。

座舱之内,另一颗芯片在安静地运转——5nm制程的高通骁龙8295P,驱动着AI灵犀智舱2.0。30英寸6K寰宇一体屏与后排生态屏构成五屏联动,界面采用行业首发的液态玻璃光感交互设计,指尖划过屏幕时像掠过一汪静水。语音助手“小奇畅聊”被赋予了六种人格角色,任务魔方则可以调用全车15个模块与百余项原子服务。这已经超出了传统车机“执行指令”的范畴,更像一个有温度的随行管家,听得懂模糊的语义,也记得住你的偏好。
安全的叙事往往藏在看不见的地方。EX7的磐石车身2.0架构中,高强度钢铝占比达到88%,关键部位敷设了2GPa级热成型钢,整车扭转刚度推至40000牛·米每度,车顶可承受11吨静压。数字是冰冷的,但它意味着什么——当意外来临时,座舱形变的概率被压到极低。主动安全方面,后续OTA将解锁130公里时速下的AEB自动紧急制动与AES自动紧急转向,而电池包“犀牛电池”则扛住了国标3倍强度的针刺与挤压测试,不起火、不爆炸的承诺背后是材料科学与结构力学的精密协作。座舱内实现了“零苯零甲醛”,从被动防护开云科技有限公司到主动预警,安全不再是一个配置选项,而是渗透进每个细节的底层逻辑。

空间与舒适性或许是家庭用户最终落槌的那根稻草。EX7车长4988毫米,轴距恰好踩在3000毫米这条C级门槛线毫米,放倒座椅后可切换为大床模式。全车座椅标配通风、加热与SPA级按摩,面料是行业首发的自愈亲肤皮——轻微划痕在室温下可以自行修复。9.2升智能冷暖冰箱温域横跨零下18度至50度,256色氛围灯与ENC主动降噪技术共同编织出航空级的静谧场域。23扬声器的伯牙之音音响峰值功率冲到2880瓦,更特别的是,星途与喜马拉雅联合首发了刘慈欣中短篇作品的全景声版本,车主可以在车内以360度声场沉浸聆听那些关于宇宙与文明的叙事——这大概是“陆上专机”意象最具诗意的落地。
上市前一周,奇瑞集团在巴黎与勒芒24小时耐力赛运营方法国西部汽车俱乐部完成签约。中国品牌第一次以官方身份踏入这条百年耐力赛道,未来勒芒极端环境下验证的可靠性与耐久性将反哺量产车型。发布会当晚,武大靖、李娜等六位世界冠军组成交车阵容,从勒芒赛道到冠军选择,星途试图用这种方式完成一种隐喻:真正的豪华,最终要经得起极限的拷问与时间的淘洗。
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