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　　电动汽车电子机械制动系统的研究与设计 摘 要： 电动汽车电子机械制动系统是一种以电驱动元件的制动执行器， 其具有反应速度快、 可靠性高、 安全环保等优点， 该文则对电动汽车电子机械制动系统的总体设计方案进行研究， 采用线控制动技术， 实现行车制动和驻车制动功能的电子机械制动器。 关键词： 电动汽车 电子机械制动系统 设计方案 行车制动 驻车制动 中图分类号： U4136 文献标识码： A 文章编号： 1674-098X（2014）10（b） -0029-01 电动汽车电子机械制动系统主要是采用线控制动技术来实现的， 其不仅可以提高制动器的舒适性， 也可以减少发动机所带来的负...

　　电动汽车电子机械制动系统的研究与设计 摘 要： 电动汽车电子机械制动系统是一种以电驱动元件的制动执行器， 其具有反应速度快、 可靠性高、 安全环保等优点， 该文则对电动汽车电子机械制动系统的总体设计方案进行研究， 采用线控制动技术， 实现行车制动和驻车制动功能的电子机械制动器。 关键词： 电动汽车 电子机械制动系统 设计方案 行车制动 驻车制动 中图分类号： U4136 文献标识码： A 文章编号： 1674-098X（2014）10（b） -0029-01 电动汽车电子机械制动系统主要是采用线控制动技术来实现的， 其不仅可以提高制动器的舒适性， 也可以减少发动机所带来的负载损耗， 主要通过电子制动踏板来克服在制动过程中所发生的踏板抖动现象， 因此， 电动汽车电子机械制动系统的实现， 必将取代传统液压控制系统。 1 电动汽车电子机械制动系统的总体方案设计 电动汽车电子机械制动系统主要由电子制动踏板、 受刹拉杆、 电子驻车开关及电制动器等组成， 其中， 轮速传感器kaiyun体育全站入口k>kaiyun体育全站入口主要用于采集车轮速度， 并将其作为 ABS 控制策略算法的输入参数， 当然， 对于电子驻车开关， 其主要用于产生驻车开关信号。 当车辆点火后， 系统中的控制驱动单元检测到点火开关后， 将进行系统静态自检和动态自检， 在行车过程中， 控制驱动单元将对电子驻车开关信号及制动踏板开关信号进行采集， 利用控制策略算法对最终输出控制目标值进行运算和判断， 并通过控制量 MCU 控制单元