开云集团科技有限公司 - 智能制动系统领军者

　　新车为一款中大型纯电轿车，也是红旗首款搭载动态可变焦激光雷达的车型，拥有灵犀座舱6.0、高通8397旗舰座舱芯片，红旗司南智驾5.0，最高CLTC纯电续航730km。全系搭载800V高压平台，发布会现场，天工3.0人形机器人也同步亮相。

　　外官方面，采用中正舒开云科技有限公司展的设计语言，中轴旗标灯底座与车身同色，前脸曲面开阔，梯形下格栅稳重大气。配备星钻全厚壁大灯，支持两挡亮度调节。新车提供墨竹绿、云溪白、极夜黑、弦月灰四款车漆。

　　车身尺寸长宽高分别为5000×1915×1490mm，轴距3000mm。车身设计上采用A柱前移、C柱后移的方式优化乘员舱占比，侧身线条干练简洁，整车风阻系数0.257Cd。

　　车尾配备寰宇贯穿式全厚壁尾灯，带有星光闪烁灯光效果。车顶布置一颗384线动态可变焦激光雷达，车身四周布置6颗智驾状态指示灯，提升科技仪式感。

　　新车采用9H4M笼式车身结构，由9个H形+4个M形结构组成，抗冲击性能相比普通9H车身提升30%，整车高强钢占比74%，关键碰撞传力部位使用2000MPa超高强度钢材，车顶可承受9吨抗压载荷。

　　座舱采用环抱式布局，提供云杉灰、铂光杏、暖阳橙三款内饰颜色，内饰高频接触区域采用0甲醛0异味PVC硅胶有机皮革。17.3英寸3K中控屏居中布置，并搭配水晶物理旋钮，可支持盲操。智能座舱搭载灵犀座舱 6.0，搭载高通8397（4nm）旗舰芯片，64GB+512GB 存储，端侧大模型AI算力≥7B，无网络环境也可正常运行。智能语音支持车外语音交互，9种方言识别、60秒连续对话、可见即可说。行业支持闲置平板跨系统充当副驾/后排拓展屏，兼容鸿蒙、iOS、安卓主流手机、智能手表可实现车机互联与手表控车。

　　车机内置AI记忆、AI英语陪练、无麦K歌、微信智能体等生活化功能。音响系统配备18扬BOSE悦欣音响系统，支持 7.1.4菁彩声全景声，同时搭载头枕分区音响。车内还配备1.87㎡大天幕，可选调光遮阳膜或者物理遮阳帘。

　　全车座椅配备20mm慢回弹软泡，采用母婴级PVC皮革。副驾支持18向电动调节，一键舒躺模式可拓展至1617mm躺卧长度，集成加热、通风、按摩，前后排座椅均提供通风、加热功能，乘坐兼顾支撑与柔软度。

　　辅助驾驶方面，新车搭载红旗司南智驾 5.0系统，配备384线动态可变焦激光雷达，支持变焦切换望远镜/广角镜模式，最远探测距离600米。采用激光与视觉原始信号前融合方案，搭载灼见去噪算法、MFM1.0多模态基础模型。

　　基于此套硬件系统，可以实现AES自动紧急避让，220米外识别障碍物，120km/h对静止目标舒适刹停。车位到车位全链路泊车、跨层记忆泊车。行业端到端三点掉头、待转区通行、ETC 无感通行等功能。

　　动力方面，新车全系搭载800V高压SiC电驱平台，有单电机和双电机版本，其中单电机最大功率为340kW，峰值扭矩450N·m，0-100km/h加速时间为5.6s/5.8s，双电机版本最大功率为530kW，峰值扭矩770N·m，0-100km/h加速时间为3.5s。制动系统采用固定式卡钳+博世IPB，100‑0km/h制动距离33.6m，配备VDC 2.0车辆动态控制系统，可提前40ms预判车辆失稳，ETCS自主驱动防滑策略，优化冰雪、湿滑路面行驶稳定性。四驱版本搭载iDCS魔毯悬架，支持路面预瞄。

　　动力电池搭载天工玄甲电池，全系支持800V高压快充，容量分别为75kWh和85kWh，CLTC纯电续航里程为640km、730km、680km。官方10%-80%快充时间≤12分钟，兼容GB2015+、湾区快充等多类充电桩协议。

　　底盘方面，新车四驱版配备iDCS魔毯智能减振悬架，可提前20米预瞄路面。VDC2.0、ETCS防滑控制协同工作，提前干预车辆失稳、抑制车轮打滑，兼顾城市通勤、高速长途以及雨雪湿滑路况的行驶稳定性。

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