开云集团科技有限公司 - 智能制动系统领军者

　　共推出3款车型（均为纯电车型），预售价区间为20.99-26.49万元。

　　作为智己“NEXT·2028”战略的首款落地车型，新车将全系标配NEO三电架构、航空级全线控底盘以及IM Claw智能体三大旗舰技术。

　　升级礼：价值35800元，丹麦B&O豪华音响系统、主驾座椅4D机械按摩、副驾15.6英寸沉浸娱乐屏、智能冷暖双开门冰箱

　　智行礼：价值36800元，IM AD高级辅助驾驶全功能包，首任非营运车主赠送终身免费使用权

　　线全系标配全线控底盘，取消了传统转向柱机械连接，可靠性达到航空级10FIT标准。系统响应时间最快仅20毫秒，比人类本能反应快10倍以上。

　　四轮转向：新车的后轮转角最大±9°，转弯半径仅4.49米。近5米车长实现如此小的转弯半径，在老小区窄位、商场螺旋坡道掉头时基本一把就能通过。

　　续航能力：全系搭载全域800V高压平台，兼容市面九成以上充电桩并支持满功率充电。电池提供76kWh、93kWh、103kWh三种规格，CLTC纯电续航对应650km、750km、802km。

　　智能座舱：行业首发的IM Claw智能体基于千问大模型打造，支持模糊意图推理和多Agent任务编排。用户一句话即可完成多点接人、顺路停靠等复杂行程的规划与实时调整。它不只是会回答问题的语音助手，而是一个能真正帮用户干活的AI Agent。

　　辅助驾驶：搭载IM AD辅助驾驶系统，适配Momenta世界模型，支持无图城市NOA和高速NOA。覆盖高速ETC通行、环岛通行、路口掉头等高频场景。

　　座椅配置：主驾配备4D机械按摩座椅，提供5种古法经络按摩手法。副驾同时⽀持零重⼒模式和贵妃椅模式。全车座椅均支持电动调节，并标配通风、加热和按摩功能。

　　全新一代LS6的整体造型在延续了现款车型的基础上做了细节调整，车头线条更加硬朗，整体气场大幅提升。前脸采用全新封闭式格栅搭配T字形大灯，机盖上两条隆起的筋线增添了肌肉感。

　　车身侧面，保留了无框车门（新增电吸功能）、隐藏式门把手和溜背造型，但溜背幅度并未做得过于极端，兼顾了家用友好性。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4937/1988/1671 mm，轴距为2960mm。

　　车尾变化不大，继续采用贯穿式灯带设计搭配小鸭尾，下方配有可自定义的数字屏幕，具有较高辨识度。

　　配色方面，新车提供⼽雅⿊、雅典娜⽩、拉斐尔茶、透纳灰、达利银、穆夏绿六款外观车色。内饰提供⼤地象灰浅⾊、⼤地象灰深⾊两种配色。

　　内饰方面，新车搭载27.1英寸的一体式双联屏，加上15.6英寸的副驾娱乐屏。方向盘换上了和全新智己L6同款的双幅式造型。电子怀挡、一排悬浮物理按键、50W手机无线快充等备受好评的设计得以保留。

　　车机芯片升级为高通骁龙SA8295P，配合全新的IM AIOS智能座舱系统和IM Claw龙虾智能体，智能交互方面迎来质kaiyun体育的提升。IM Claw龙虾智能体基于千问大模型打造，支持模糊意图推理和多Agent任务编排。

　　举个例子，当用户说“先找一家适合拍照的咖啡厅 ，饭后去武康大楼和梧桐区逛逛，最后到外滩看夜景”，超级导航Agent能够识别其中的多个出行需求，按照“先吃饭、再逛街、最后看夜景”的顺序，推荐合适地点并生成多目的地路线。用户不需要逐个搜索、逐次发起导航，一句话就能完成整段行程规划。

　　座椅配置方面，全车座椅都支持电动调节，并且标配通风、加热和按摩功能。主驾座椅增加了4D机械按摩功能，提供5种古法经络按摩手法。

　　副驾同时⽀持零重⼒模式和贵妃椅模式，副驾座椅还可向前折叠收纳，为后排释放更完整的舒展空间。后排座椅靠背支持电动无级调节，最大131°。

　　音响系统升级为16扬声器的丹麦B&O，7.1.2声道，功放功率3036W。配合RNC主动降噪和四门双层静音玻璃，打造极致的听觉体验。

　　此外，全景天幕带电动遮阳帘、11L智能冷暖冰箱（-6℃至15℃制冷，支持48小时离车恒温）这些使用配置也没有落下。

　　储物空间方面，新车搭载容量105L的前备箱支持Knock-Knock电释放功能，轻敲两下即可解锁。

　　辅助驾驶方面，新车搭载IM AD辅助驾驶系统，适配Momenta世界模型，支持无图城市NOA和高速NOA。覆盖高速ETC通行、环岛通行、路口掉头等高频场景。

　　更值得关注的是智驾的底层硬件——全线控底盘。新车取消了传统转向柱机械连接，采用三重安全冗余设计，可靠性达到航空级10FIT标准。这意味着在10亿小时运行周期内，系统仅允许发生一次失效。线毫秒，比人的本能反应快10倍以上。值得一提的是，全线及以上高阶自动驾驶落地的必要硬件底座。

　　动力方面，全新LS6全系搭载全域800V平台和全新NEO三电架构。纯电版提供三种动力配置：后驱245kW、后驱300kW，以及前200kW+后300kW的双电机四驱版，综合功率达到500kW（680马力）。

　　电池方面提供76kWh、93kWh、103kWh三种规格，CLTC续航对应650km、750km、802km。补能方面，全域800V平台兼容市面九成以上充电桩并支持满功率充电。最快⼀杯咖啡的时间，即可补能近600公⾥续航。

　　底盘方面，除了全线控转向，新车还kaiyun体育配备了四轮转向（后轮转角±9°），使得新车转弯半径仅4.49米。单腔闭式空气悬架（5档可调）和CDC电控减震进一步提升行驶质感。

　　制动方面采用德国大陆MKC2线控制动系统，配合前四活塞固定卡钳和Brembo制动盘面对高速前车减速、连续下坡或突发避险 ，驾驶者拥有更充足的制动底气。

　　如果用一句线，那就是：把过去只属于30万以上车型的硬件，全系标配进了20万级。放眼同级市场，智己LS6是唯一同时满足全线V和四轮转向三项指标的车型。

　　根据目前市场情况，新车将与理想L6、问界M7、极氪7X等车型展开竞争。（文：太平洋汽车 彭浚哲）