
5月10日,第八届中国品牌日活动在上海开幕。中国中车以“智慧轨交 联通未来”为主题,聚焦“双赛道双集群”产业发展新格局,携轨道交通和清洁能源装备产业链优势产品和技术惊艳亮相中央企业展区,受到广泛关注。
此次展会,中车四方所(中车制动)携电子机械制动系统、列车自主运行系统(TACS)、综合能源解决方案精彩亮相,本期重点介绍电子机械制动系统。
电子机械制动系统是具有代际特征的全电驱、智能化、高性能新型制动系统,以电能直驱取代了传统的压缩空气驱动模式,彻底解决了制动系统介质泄露、维护复杂的运用痛点,实现了全电气化,代表“绿色化、智能化”未来发展方向。
为保障列车运行安全,电子机械制动系统设置三重冗余措施。控制冗余方面,采用盘控模式,相比车控、架控模式,可实现每个制动执行部件独立执行制动指令。供电冗余方面,内部集成应急供电单元,能够在车辆供电失效的情况下保证制动力可靠施加。机械冗余方面,在基础制动装置上增加机械锁止单元,能够在车辆无外部供电情况下长期稳定施加制动力。
此次展出的基础制动装置作为电子机械制动系统的执行部件,还具有模块化程度高、结构紧凑、安全可靠、全寿命周期运维成本低等特点。
2021年,中车制动电子机械制动系统获得国内首个装车试验“许可证”,实现同类产品在国内的首次装车运用,目前已批量装用有轨电车、单轨列车等多种中低运量车型,未来还将逐步批量应用于地铁列车、智轨列车、空轨列kaiyun体育网页车、高级客车等多种制式车辆。