
2 显示区1: 显示区2:电子驻车制动开关 E538 状态 显示区3: 4
手刹车、加速踏板和离合器 车辆起步时自动释放 踏板的复杂配合 持续的施加手制动或脚制动 当激活“Auto Hold”功能后车辆 在每次静止后自动停稳
按下驻车制动开关,施加的制动kaiyun力会递增。控制单 元会调整施加的制动力 连续四次按下驻车制动开关,而且每次制动活塞都 会向前移动标定距离,而且每次制动力都递增 第五次按下驻车制动开关时,驻车制动被释放
发生下列情况时检测即被终止 •点火开关关闭 •前轮运转 •后轮转速低于2.5 km/h 或高于9 km/h
离合器位置传感器 G476 左后轮驻车制动电机, V282 J540 右后轮驻车制动电机, V283
更换制动蹄片时不能施加驻车制动, 可以通过VAS5051/5052将压力螺母退 回到初始位置
调整时,制动蹄片从其始位置被压向制动盘 控制单元通过检测电机电流信号来判断蹄片 行程,从而判断蹄片磨损情况,并对间隙进 行补偿
电子机械式驻车制动故障警报灯位于组合仪表内。 当制动系统有故障时,该灯点亮。此时,请立即 与特许经销商取得联系
制kaiyun动蹄片间隙调整在车辆静止时周期性进行。 当行驶距离每超过1000KM,而且电子驻车制动 没有被应用时,间隙调整自动进行